等离子处理器应用 此汽车仪表板由三种不同的材料制成：长玻璃纤维增强塑料结构、聚氨酯泡沫和所谓的仪表板斜线表皮（模制 PVC 表皮）。结构件采用聚丙烯材料注塑成型。这种非极性塑料材料需要经过预处理工艺来提高附着力。传统的火焰处理工艺要求塑料结构件的所有不需要用PU泡沫粘合的表面都覆盖有耐热材料。此外，聚氨酯树脂附着力提升等离子技术可以使用等离子束选择性地仅处理需要连接的零件，从而消除了这种掩蔽任务。
为了满足消费者的要求，醇溶性聚氨酯树脂 附着力各汽车厂家在生产汽车时更注重细节方面的优化改进，用等离子清洗机进行:（1）仪表板在柔性聚氨酯（PU）涂覆前处理（2）控制面板在粘合前处理（3）内部PP零件植缛前处理（4）汽车车窗密封件的处理以前未经任处理仪表盘或控制面板涂覆效果非常差，不耐磨，容易掉漆等现象，用化学方法处理虽然能改变涂覆的效果，但同时也改变了仪表盘等基材的性能，使得其强度有所降低。
豪华车一般使用PTFE材料，醇溶性聚氨酯树脂 附着力但随着汽车性能要求的不断提高，越来越多的厂家逐渐采用这种材料，其使用前景十分广阔。 3、汽车行业的其他应用（1）柔性聚氨酯涂装前的仪表板前处理；（2）控制面板粘接前处理；（3）内部PP部件植植前处理；（4）汽车门窗密封零件加工；许多制造商使用等离子技术来加工这些基材。等离子冲击在微观层面提高了材料表面的活性，涂层效果（效果）可以大大（显着）提高。
当然，聚氨酯树脂附着力提升也有其它的方法来移除灰尘，您可以使用3M透明胶带来移除表面的颗粒或更为有效的是您还可以把芯片放置在异丙醇溶液(IPA)内并且使用超声波来分离表面和PDMS孔洞内部的不需要的颗粒。为了清洗干净玻璃，可以先后连续使用丙酮、异丙醇、水来进行清洗然后再进行干燥...
